Hobi Hype – Tokyo Auto Salon 2026 langsung heboh! Banyak yang menanti kejutan mid-engine sports car, tapi Toyota Gazoo Racing (TGR) malah menghadirkan sesuatu yang lebih eksklusif: GR Yaris Morizo RR!
Edisi spesial ini lahir dari tangan langsung Akio Toyoda alias Morizo – Chairman Toyota yang juga Master Driver – setelah pengalamannya balapan endurance Nürburgring 24 Hours 2025 dengan GR Yaris. Hasilnya? Hot hatch paling fokus pengemudi yang pernah ada, dengan upgrade track-ready dan produksi super terbatas hanya 200 unit di seluruh dunia (100 untuk Jepang, 100 untuk pasar Eropa terpilih).
Ini bukan sekadar varian biasa – ini adalah GR Yaris yang “dibentuk” oleh Morizo sendiri untuk memberikan rasa percaya diri maksimal, bahkan di jalan raya sehari-hari. Siapkah kamu ikut berburu unit langka ini? Mari kita kupas tuntas!
Lahir dari Pengalaman Nürburgring 24 Hours
GR Yaris Morizo RR terinspirasi langsung dari partisipasi TOYOTA GAZOO ROOKIE Racing di Nürburgring 24 Hours 2025. Morizo (Akio Toyoda) mengemudikan GR Yaris dengan GAZOO Racing Direct Automatic Transmission (GR-DAT) dan berhasil menyelesaikan stint panjang 15 lap tanpa henti.
Pengalaman balapan di Nürburgring itu langsung menginspirasi Akio Toyoda untuk menerapkan upgrade spesifik: timnya mempertajam suspensi, meningkatkan presisi steering, dan menciptakan mode 4WD baru bernama “MORIZO” yang mengunci distribusi torsi 50:50 – sama seperti GR Corolla – sehingga mobil ini meraih grip maksimal di trek kasar. Hasilnya? GR Yaris Morizo RR terasa jauh lebih percaya diri, lebih menyenangkan, dan jauh lebih “hidup” dibandingkan GR Yaris standar!
Apa yang Bikin GR Yaris Morizo RR Spesial?
Berikut breakdown fitur-fitur eksklusif yang membuat edisi ini beda dari GR Yaris biasa:
- Desain Eksterior Eksklusif
- Warna Gravel Khaki khas Morizo
- Carbon-fiber rear wing besar (eksklusif Morizo RR) untuk downforce ekstra
- Carbon-fiber hood dan spoiler depan lebih ringan
- Velg 18 inci bronze matte dengan kaliper rem kuning khas Morizo
- Interior & Detail Personal
- Setir suede dengan jahitan kuning dan diameter lebih kecil untuk feel racing
- Plak nomor seri individu “MORIZO RR” di dashboard – setiap unit unik!
- Performa & Handling
- Mesin 1.6L turbo 3-silinder tetap ~300 hp / 400 Nm (tapi lebih responsif)
- Transmisi 8-speed GR-DAT yang lebih cepat dan halus
- Suspensi direvisi untuk kestabilan di permukaan kasar
- Mode 4WD “MORIZO” baru (gantikan Gravel mode) untuk handling predictable
- Ban Bridgestone Potenza Race 225/40R18 (di prototype)
- Eksklusivitas Maksimal Hanya Ada 200 Unit DI Dunia Berapa harganya? Toyota memperkirakan kisaran £60.000 atau setara Rp1,2 miliar-an (belum termasuk pajak impor jika unit ini masuk ke Indonesia).
Ini bikin GR Yaris Morizo RR jadi salah satu hot hatch paling dicari di dunia – lebih langka dari edisi Ogier atau Rovanpera!
Mengapa Ini Jadi Berita Besar di Dunia Otomotif?
Banyak fans kecewa karena tidak ada MR2 baru, tapi Morizo RR justru jadi “consolation prize” terbaik. Mobil ini membuktikan komitmen Toyota pada driving pleasure murni – bukan sekadar power besar, tapi feel dan koneksi pengemudi-mobil.
Dengan hanya 200 unit, nilai jual kembali (resale value) diprediksi melonjak tinggi. Bagi kolektor atau enthusiast rally/hot hatch, ini adalah “must-have” yang bakal jadi legenda seperti GR Yaris edisi rally sebelumnya.
Kesempatan Emas yang Sangat Terbatas!
GR Yaris Morizo RR bukan cuma mobil – ini adalah pernyataan dari Akio Toyoda: “Driving should be fun, engaging, and confidence-inspiring!” Debutnya di Tokyo Auto Salon 2026 langsung mencuri perhatian dunia.
Sayangnya, peluang mendapatkannya sangat kecil – apalagi jika ingin masuk ke Indonesia (mungkin via importir independen dengan harga premium).
Kamu termasuk yang berburu? Atau cukup puas melihat prototype-nya? Drop komentar di bawah: Apakah GR Yaris Morizo RR layak disebut hot hatch terbaik saat ini? Share artikel ini ke sesama petrolhead dan pantau terus update lottery di GR App resmi Toyota!
Jangan sampai ketinggalan berita otomotif terbaru lainnya – subscribe sekarang! 🚗💨
